第340章刘盈:面朝大海,春暖……呸,去赶海咯!
北风卷地白草折,胡天八月即飞雪。
虽然这时候的燕国并没有降雪,但天气确实是一天比一天的寒冷了起来。
于是,北上攻伐燕国的汉军开始分批次的返回家乡。
刘盈漫步在蓟县南边的沿海滩涂之地,接连摇头叹息。
这一时期的造陆尚未全部完成,不仅后世里的东方明珠还沉在海底,就连北方的煎饼果子也是如此。
所以为了避免装载着朗姆酒的运输船在浅滩中航行造成搁浅,就需要绕一下了。
具体的路线则是,顺流而下的朗姆酒先运到夜邑,也就是莱州湾装船,接着北上运往碣石,也就是后世的秦皇岛,在始皇帝第四次出巡时修建的临时码头装卸。
然后再交割给急不可耐的东胡人、夫余人,以及肃慎人。
绕了点,但这是无奈的选择。
刘盈回头看了看北方的蓟县,将修建京杭大运河这一奇观的想法暂时搁置。
毕竟,奇观误国……
现阶段,还是将有限的人力,投入到对于鸿沟的疏浚之中。
这条贯通黄河和淮河流域的人工运河,才是这一时期不折不扣的帝国大动脉,以及黄金水系。
当然了,如果能够拿下南越国,长江就会取代鸿沟,成为新一代的黄金水系。
后世里的长江之所以很牛,不单单是因为长江航道在人们固有印象中,上至川渝,下至长江三角洲,贯通起整个长江沿岸的城市。
而实际上广义的长江水系,最上游可以到达云南,通过嘉陵江可以抵达整个四川盆地,通过乌江连接贵州北部,通过洞庭湖水系沟通大半个湖南,通过汉江连接湖北西部,通过鄱阳湖连接整个江西,裕溪河连接巢湖,沟通半个安徽,通过大运河和淮河沟通另外半个安徽和几乎整个江苏,还有河南南部和浙北平原!
重要的是在这个年代里,秦帝国为了解决盘踞在岭南的百越,动用了大量的人力修建了灵渠。
这就意味着通过长江水系,也可以直接进入后世里无法到达的两广地区!
而贯通了整个黄河流域和淮河流域的鸿沟运河,无疑将整个汉帝国的南北勾连在了一起!
无论是在这个年代,亦或是在高铁腾飞的年代里,水运,永远是最量大管饱的运输方式。
尽管黄河这条母亲河渐渐变得不太适合通航。
简单来讲,就是黄河枯水期水位太低,下游平均深度只有两米五,而一些地区甚至只有一米多深。
这个水深,如果通航平底货轮,只能是满载容量在一千吨以下的小型轮船。
也就是说,一次货运量不足四百吨,大约十五个集装箱。
看起来规模不小,等同于半个班次的货运列车,但和长江动辄航行的万吨巨轮相比,就完全是小巫见大巫了。
但是,这和我大汉帝国
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