如今的航班晚点已经成为媒体的热门话题,但实际上航班晚点或临时更改,在过去一直都有。
只是以前乘飞机的人少,航班更少,所以一般不会引起外界注意罢了。
另外还有一点,就是八十年代初,乘坐飞机寄取行李也特别的麻烦。
当时都是手工操作,寄行李时服务员手工写行李牌,一块交给旅客,一块系在行李上。
取行李时,也并不会通过运输带传送。
乘客得等在飞机旁边,直到现场卸下的行李后,由工作人员验过行李牌,然后才能让旅客一一取走。
再加上那时旅客的行李也各式各样,皮箱、帆布箱、木箱、纸箱,包裹,什么都有,完全一样的箱子也不少。
这就经常会发生行李牌脱落、行李散架或行李装错的事。
哪怕正常情况下,旅客取走行李也得耽搁近一个小时,运气不好还会更长。
所以如果真正有经验的人,至少应该比预计飞机抵达的时间晚来半小时接机,才算合适。
但可惜的是,这些事儿洪衍武却是不曾想到的。
而且更为可恶的是,他跟杨卫帆居然还耍鸡贼,故意把接机时间提前说了半个小时。
再加上杨卫帆为人又很局气,生怕来得晚了,自己还主动提前了半小时。
结果这下可就差到姥姥家去了。
实际上,杨卫帆足足等了有两个多小时,都快凌晨两点了,他们几个才真正见着面。
想想看,生怕错过去,杨卫帆连夜宵都没敢去吃。如今不但肚子里饿得咕咕叫,还又困又累,仅靠抽烟硬熬着,那脸色能好的了嘛。
就他那打着哈欠的萎靡样儿,和洪衍武、陈力泉吃饱喝足的状态一比。
好嘛,看上去倒像他是经过长途奔波的旅客似的。
所以这一见面,再一闻见洪衍武身上的茅台味儿,那杨卫帆就更觉得自己这趟跑得窝心了,态度也必然是横眉冷对。
不过事儿也得两说着,洪衍武身上既有招人恨的地儿,他也有招人爱的地儿。
这不,没等杨卫帆抱怨,这小子就先诚惶诚恐的自责了一番。
不但说自己糊涂,连带共和国航空系统,从上至下都骂了一遍饭桶。
跟着又声情并茂地对杨卫帆大力恭维起来。
什么似专诸,赛孟尝,义薄云天的杨六郎,够哥们,够意思,大恩大德咱永不忘。
就跟唱歌似的,好一通夸啊。
最后又双手奉上了单独备好的整整一提包礼物。
外烟、磁带、香水、洋酒、计算器、电子表、各色土特产,几乎什么都有了。
特别是还专门给他带回来一个“imco”打火机。
那标志性的弹药筒造型和防风防尘百发百中的性能,远比“zippo”更能彰显军人的特性,要不怎么会有“打火机中的ak47”之称呢?
这一下就让杨卫帆爱不释手了。
面对这些知情达
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