万元的售价来算的话,这十万辆车交易出去,那销售总额就达到了一百五十亿元。
一百五十亿元的销售总额,对于那些汽车巨头来说,当然不算什么了,但这是对比汽车巨头的年营收来比。
如果是单天创造一百五十亿元的营收,那就算是几个汽车巨头,也没有办法做到。
而“光线”不单单在单天创造了一百五十亿元的营收,而且还是在一分钟之内卖出去的,这更是极为的销售速度,可谓是前所未有。
虽然这一百五十亿元,并没有全部收到手,每一辆只收了一万的定金,可也是十五亿的收入。
更何况,这些抢购到的用户,基本是不可能放弃,就算不想要,也会马上有人接手,相当于这一百五十亿元,已经是稳入钱袋,基本不可能消失了。
最恐怖的是,在一分钟就卖出了十万辆车,创造了一百五十亿的销售神话,并且还是苏昱主动停止预售。
如果不停止预售的话,销量绝对不止十万辆,以这种速度,一天之内卖出一百万辆都是有可能的。
一百万辆的销量,那就是一千五百亿的营收了。
不过,苏昱自然是想要一千五百亿元,不可能会嫌弃钱多,而不想卖太多的“光线”。
这是没有办法,他不得已才提前停止预售。
在预售之前,苏昱他们都没有想到“光线”的预售,可以这么火爆,在这么短的时间就有那么多人抢购。
因此,他们之前并没有设定预售上限,直到销量爆了之后,才匆匆忙忙停止预售。
“光线”现在的产量还有限,就算是到今天,也只是生产了五万辆而已,并且还没有全部发货,大部分都还在工厂里。
而现在,“光线”的日产量,也只是一千辆。
一旦销量高于一定数量的话,那新人生集团就没有办法及时交付,消费者也就需要等很长的时间才可以提车。
苏昱总不能让消费者花了那么多钱后,却还要等很长的时间,才可以拿到车。
因此,在后台的销量突破五万辆后,他就已经第一时间让人停止预售,可销量最终还是达到了十万辆。
十万辆的销量,对比五万辆的现车,也就是还有五万辆的空缺。
按照一千辆的日产量,这五万辆的空缺,至少需要五十天才可以完成交付,消费者提车的时间就更长了。
这还是苏昱提前主动叫停了,如果没有停下来的话,那这空缺就更大,就更不知道要等到猴年马月才可以全部交付了。
因此,就算销量和营收看起来都非常诱、人,但他还是主动停止了预售。
在产量没有提升起来之前,在这次的十万辆没有全部交付之前,“光线”的出售只能暂时停止,也就是说下一批用户要等很长的时间了,才有可能买到“光线”。
对于这种情况,也的确是苏昱他们疏忽了。
主要是“光线”的售价太过轰动了,才会一下子吸引那么多人下单,远远超过了之前的预计。
毕竟,“光线”的实际售价,是很多人预测的十分之一都不到。
这么低的价格,那自然是有很多人抢着下单,生怕晚了就抢不动了,而现实也的确是如此。
因此,“光线”才可以在一分钟之内,就做到了十万辆的销量神话。
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